以氫為燃料、行駛時僅排放水，被稱為「終極環保車」的燃料電池車（FCEV）。它的真正普及是否即將到來？在東京舉行的一場座談會上，於 FCEV 領域合作的德國 BMW 與日本豐田汽車的開發負責人，分享了最新技術與未來願景。東京也啟動了新的大型專案，而 BMW 計畫在 2028 年推出首款量產 FCEV。（時事通信解說委員　宮坂一平）

【東京都將導入 600 輛氫能計程車】

這場座談會的舉辦時機，正好是東京都於 9 月 3 日宣布啟動加速氫能利用的官民合作專案「TOKYO H₂」，並提出大量導入 FCEV 計程車構想的一個月後。會場設在港區麻布台 Hills 的 BMW 品牌展示空間。

登壇者包括：

  • 今年 4 月起將據點移至日本（愛知縣），負責 BMW 氫燃料電池技術的主管 彼得・雷納特（Peter Renard）

  • 將 FCEV 納入產品陣容的新款 Toyota Crown 的總工程師 清水龍太郎